计划于本月底至3月陆续恢复执行国内、国际部分航线-机器人资讯
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机票成都-计划于本月底至3月陆续恢复执行国内、国际部分航线-机器人资讯

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圖片來源:攝圖網(圖文無關)

機票價格大幅「跳水」2月,除了上海以外,北京、深圳、廣州這些一線城市飛往成都、重慶、長沙、哈爾濱、昆明等城市的經濟艙機票折扣幅度也大多在1~3折左右,甚至低於1折。例如,2月,北京到重慶最低235元,深圳到西安最低280元,廣州到鄭州最低308元……

記者在OTA平台查詢成都到上海航線,經濟艙票價普遍在3~6折。2月,成都到上海最低票價為800元,3月最低價達650元。

不過對於航司來說,特價機票背後或仍是流血復航。2月23日,春秋航空新聞發言人張武安在接受記者採訪時表示,目前部分航班恢復主要體現了航空公司公共運輸的職能和社會擔當。「目前的票價,是淡季票價策略的一個極端。隨着各地根據不同的防控風險等級,有序開展復工,航空公司的機票票價、客座率也會有序逐步調整和提升。」

此外,受新冠肺炎疫情影響,根據各大OTA平台最新報價顯示,低價機票模式也延續到了3月。3月份,各航司票價折扣也基本達到了1~3折。以上海到成都為例,3月1日~3月10日,最低機票價格僅73元;3月11日~3月19日,也僅113元,折扣不到1折;3月末,最低價格也僅為300元左右,折扣幅度在1~2折。

2月20日,東方航空(600115,股吧)表示,近期經過市場研判,計劃於2月底至3月陸續恢復執行國內、國際部分航線。目前已經計劃恢復上海虹橋浦東、北京兩場、廣州、深圳、西安、昆明以及成都、重慶、杭州、寧波、青島到各地的航班800餘班。其中根據市場的需求,東航還恢復了2月25日、29日的昆明-仰光-昆明MU9749/9750航班,以及2月26日、28日昆明-曼德勒-昆明MU2029/2030航班,這也是東航第一批恢復的國際航班。 2月21日,海南航空表示,隨着企業復工復產的推進,海南航空還在根據市場情況逐漸恢復航班運力,預計到2月底,海南航空將陸續恢復從北京、上海、廣州、深圳、杭州、海口、三亞、成都、重慶、貴陽等地始發的450餘個航班。 飛常准方面提供的數據顯示,2月21日,國內民航客座率顯著提升,達到55%,為1月23日以來最高。近日,全國航班取消量已在逐步減少,呈現逐步回暖態勢。2月21日,浙江省機場集團副總經理徐樹雄曾表示,目前浙江全省機場的航班復航率接近40%,2月底3月初,航空公司復航預計將達到70%到80%(除國際航線外)。 此外,為降低員工返程途中的疫情傳播風險,「包機接員工返崗」正成為全國各地加速復工復產的重要方式之一。據不完全統計,目前已有20家航空公司發佈定製復工包機服務。根據央視新聞22日報道,民航部門已經執行復工包機航班50多架次,從出行方向看,主要為西南、西北、東北地區的務工人員前往華東地區。 記者從東方航空獲悉,截至2月21日中午,東航共收到81個國內外航班包機、超過1.1萬人的出行需求意向,航線涵蓋了興義-寧波、貴陽-杭州、上海-喀什、上海-曼谷、迪拜-浦東等地。 南方航空(600029,股吧)則表示,自2月18日南航面向全國政企單位推出復工復產包機服務后,僅2月19日一天,南航已接到200多個復工包機的諮詢電話,需求主要集中在鄭州-上海、成都-深圳、綿陽-廣州、濟南-烏魯木齊等航線上。 在林智傑看來,疫情防控背景下,一方面,復工復產和疫情防控都已成為政府和企業眼下最迫切的需求,飛機速度快、客艙空氣循環好,也就成為首選方式;另一方面,航司大量航班取消,飛機趴着「曬太陽」,「只要有活拉,價錢都好說」。於是政企包機接員工返崗的全新包機模式就應運而生了。

航司逐步復航,群起發力復工包機 當前疫情有所緩解,航司陸續恢復執行國內、國際部分航線。春秋航空日前宣布,針對各地企事業單位即將有序復工復產的情況,春秋航空為保障旅客出行,從2月21日晚間開始,新開、恢復27條國內外航線。這批航線涉及上海、廣州、深圳、成都、蘭州、揭陽(潮汕)、西安、寧波、南京等務工求學需求較大的航點,還包括多地飛往泰國曼谷、清邁的國際航班。

記者|張曉慶 編輯|梁梟 李凈翰  杜波 杜恆峰

圖片來源:攝圖網(圖文無關)

每日經濟新聞(微信號:nbdnews)記者注意到,這些特價機票航線主要為一線城市前往國內主要勞務輸出地。不過,一線城市間的航線經濟艙折扣也在2-6折之間。比如,2月,北京到深圳最低票價為550元,經濟艙折扣達2折。

上海到重慶49元,上海到哈爾濱89元、深圳到成都99元……不到百元就能穿越半個中國,近期的機票價格令人「大跌眼鏡」。

2月24日成都至上海的機票價格在千元左右(圖片來源:去哪兒旅行App)

今日(2月23日),每日經濟新聞(博客,微博)(微信號:nbdnews)記者查詢各大OTA平台發現,2月份,上海到成都、重慶、哈爾濱、西安等地的最低機票價格竟不到百元,折扣幅度達到了0.3~0.5折。有網友感嘆這個票價真正實現了「打飛的」。

2月24日上海至重慶的特價機票(圖片來源:去哪兒旅行App)

資深機長陳建國向記者分析稱,當前階段多是一次客流,即返回工作地的單向客流,所以上海到重慶、成都、哈爾濱等地的機票才會大面積出現不到百元的情況。而航空公司只能靠返程稍微收回一些成本。「只有等到疫情結束,商務、旅遊、求學客流才會逐步恢復。」

「目前來看,航司的航班還是屬於虧本在飛,但逐步好轉。目前單向性特別明顯,相對來說,從勞務輸出地回到工作城市的航線客座率會好些,反過來市場會比較淡。」民航專家林智傑向記者表示。

本文首發於微信公眾號:每日經濟新聞。文章內容屬作者個人觀點,不代表和訊網立場。投資者據此操作,風險請自擔。

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